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工商時報【鍾寧╱綜合報導】

繼美國航空公司封殺爆炸事件頻傳的三星Galaxy Note 7手機後,中國民航局也跟進,14日晚間宣布禁止乘客在飛機上使用Note 7或充電,也禁止將Note 7放入託運行李和貨物運輸。

同日,在中國政府約談後,中國三星電子也宣布,將1,858支Note 7測試體驗機進行召回。

綜合陸媒昨(15)日報導,三星Note 7手機因鋰電池存在缺陷、容易起火燃燒,在各國已發生多起爆炸意外,美國、加拿大等多國民航主管部門均已發出安全警示,日前中國海南航空率先宣布禁止旅客攜帶三星Note 7搭機後,各家航空公司陸續跟進。

中國民航局也隨後發出安全警示,旅客不得在飛機上使用Note 7或為其充電,也不得放入託運行李或作為貨物運輸。各航空公司也不得運輸三星公司召回的Note 7手機或其使用的鋰電池。

Note 7手機在8月19日發布後,僅1個多月時間就發生了35起爆炸和起火事故。9月2日,三星曾宣布召回該手機,涵蓋美國、韓國、澳洲等10個國家的共250萬支Note7手機,台灣方面則提供消費者退換貨,三星日前更呼籲消費者停止使用Note 7並進行換機。

值得注意的是,當時召回並不包括中國市場。三星當時的說法屏東縣瑪家鄉自慰器是,由於在中國大陸銷售的Note7手機電池是由另一家電池供應商生產,因此暫時不存在安全問題,也未予召回。不過,經中國國家質檢總局約談後,三星中國公司才宣布召回。

三星在中國手機市場的地位已在逐漸下滑。2014年,三星在中國市場占據多年的銷量第1寶座失守,2015年已經無法進入銷量前5位,2016年第2季的出貨量排名前5位名單中,三星依舊沒有上榜。

12日三星股價報收146.5萬韓元,下跌11萬韓元,跌幅達6.98%,為7月12日以來最低點,創下逾4年來最大單日跌幅。分析師預計,此事件將導致三星虧損50億韓元,相當於1.4億台幣。

【記者張健台北報導】在0206臺南大地震後,為解除民眾對於住宅結構安全疑慮,內政部營建署針對老舊建築物耐震能力評估,提出6年期的「安家固園計畫」,並經行政院今年4月29日核定,今年度初步評估83,000件及詳細評估2,000件,由內政部營建署補助各直轄市、縣(市)政府推動。

營建署10日表示,已於105年6月27日核定21直轄市、縣(市)政府既有住宅耐震安檢105年度補助經費,105年8月9日彙整直轄市、縣(市)政府第1期款金額報請行政院核定,並於105年8月18日公告申請資格、屋齡年限、補助比例及補助金額上限,行政院並已於105年8月31日核定各直轄市、縣(市)政府第1期款經費,目前全臺各縣市政府已均可受理民眾申請。

營建署指出,既有住宅耐震安檢預計補助88年12月31日以前取得建照之私有住宅辦理耐震能力評估,初步評估採全額補助,總板面積未滿3,000平方公尺每件補助新臺幣6,000元、3,000平方公尺以上(含)每件補助新臺幣8,000元,經初步評估有安全疑慮之老舊公寓大廈,得進一步申請詳細評估補助,其補助比例上限為詳細評估總費用的45%,且不超過30萬元為限。住宅經耐震能力詳細評估後,需辦理補強或重建必要者,將建議地方政府輔導依都市更新程序進行整建維護或拆除重建作業。

此外,針對私有供公眾使用之建築物(如電影院、大賣場、百貨公司等),營建署亦正研修相關建築法規擬強制私有供公眾使用老舊建築物需辦理耐震評估,以確保建築物使用時之公共安全。

營建署強調,為增加耐震評估準確度、降低評估人員主觀認定所易造成評估結果的誤差,營建署參採建築研究所103年「鋼筋混凝土建築物耐震能力初步評估表」研究成果,並經各相關技師及評估機構之研習認可後,納入住宅性能評估實施辦法修正,該修正新版表格將於105年9月中發布,未來評估人員將可透過網路操作並將評估結果上傳至雲端平台,除可大幅降低紙本印製節能減碳外,而相關資訊之建置分析也可做為中央未來研擬防災政策規劃時的參考。

營建署特別澄清,因安家固園計畫係以補助方式鼓勵民眾注意自身住家結構安全、解除民眾居住疑慮,故除評估者會有評估報告外,評估結果並不會對外公開。目前基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣等17縣市皆已開始公告受理申請中,建議民眾多多前往洽詢申請。

營建署也表示,為保障住戶生命安全及維護公共安全,目前住宅法修正草案已送立法院,其中已增訂中央主管機關得補助直轄市、縣(市)主管機關主動就一定年限之公寓大廈進行必要之結構安全評估;另後續也將研議於建築法中納入一定年限之老舊建築物應強制辦理耐震能力評估,並將規範該建築物於交易時應提供評估結果資訊,以健全不動產交易市場。故也特別再呼籲有評估需求的民眾,把握此次全額補助之機會,儘早前往提出申請。

民眾如有老屋耐震安檢相關疑問,可上內政部營建署官方網站「安家固園專區」(網址:)瀏覽查詢。2016/9/10

中國時報【李其樺╱新北報導】

北觀處在北海岸三芝、石門、金山、萬里規畫觀光自行車道,提供民眾騎鐵馬休閒逸樂,但自行車道缺乏維護,加上風砂不斷,民眾騎自行車飽受沙塵侵擾,猶如「沙漠行軍」般狼狽;北觀處回應,將盡速派人處理。

由北觀處規劃的北海岸自行車道,以金山中角沙珠灣為起點,可直達萬里核二廠,全長約7.5公里,每逢假日常吸引許多民眾前往運動。

近日民眾反映,靠近中角沙珠灣海灘的自行車道,長期飽受風吹沙困擾,質疑北觀處沒有妥善管理,並將照片上傳臉書北海岸全民聯盟公社,獲得熱烈回響。

記者實地至現場勘查發現,自行車道有許多路段遭厚重沙子掩埋,根本無法騎車,附近空地遭人丟棄垃圾,自行車導覽圖標示牌早已消失無蹤,可見北觀處確實沒有妥善維護自行車道。

北海岸全民聯盟公社發起人郭世賢指出,該自行車道為校外教學導覽重要路線之一,中小學學生騎腳踏車經過此路段危機重重,北觀處是中央單位,不應忽略自行車道維護,令人深感遺憾。

北觀處回應,日前梅姬颱風過境,以及當地長年東北季風影響,將鄰近中角沙灘沙子吹上自行車道,將盡速派人清理;至於民眾隨意丟棄垃圾,也將依《觀光發展條例》依法追究裁罰。

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